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Désolé, il semble que nous n’ayons pas assez de ce produit.
Il y a la boue, le rocher mouillé, les descentes à 2 000 mètres. Et puis il y a le trottoir. Salomon a passé soixante-quinze ans à résoudre le premier problème, et c'est exactement pour ça que la marque s'est imposée sur le second.
Annecy, 1947
Tout part d'un atelier au pied des Alpes, où la famille Salomon affûte des carres de ski. Puis viennent les fixations, les chaussures de montagne, le trail. Deux trouvailles de ces terrains-là se retrouvent aujourd'hui sur vos paires : la semelle Contagrip®, dessinée pour mordre la roche humide, et le laçage Quicklace™, ce fin cordon qu'on serre d'un seul geste, hérité des courses où l'on n'a pas le temps de faire ses lacets.
Aucune de ces technologies n'a été pensée pour la mode. C'est précisément ce qui plaît.
À quoi ça ressemble
Une Salomon se reconnaît de loin. La silhouette est basse et allongée, presque profilée. Le mesh technique laisse voir les surpiqûres et les renforts thermosoudés. Le caoutchouc de la semelle remonte sur les flancs, avec ses crampons visibles. Le cordon de laçage tranche souvent par sa couleur, et se range dans une petite poche sur la languette.
Rien n'est décoratif : chaque pièce vient d'une contrainte de terrain. C'est ce vocabulaire brut, fait de textures superposées et de détails apparents, qui a traversé la barrière entre l'outdoor et la ville.
Les modèles
La XT-6 est le point d'entrée, celle qu'on croise partout depuis que la mode s'est emparée du technique. L'XT-4 OG assume une carrure plus massive et une allure rétro. L'ACS Pro pousse le langage outdoor à son maximum, avec des volumes sculptés et un laçage complexe. La Speedcross vient du trail pur et garde ses crampons profonds, pour ceux qui aiment le côté franchement montagne.
Les collaborations complètent le tableau : la ligne S/Lab, réservée aux athlètes à l'origine, et les versions signées Boris Bidjan Saberi, qui partent vite et se revendent cher.
Aux pieds, concrètement
L'amorti EnergyCell™ encaisse une journée debout aussi bien qu'une descente. La tige renforcée maintient le pied sans le serrer. Le chaussant est plutôt ajusté à l'avant, une habitude venue du trail : si vous hésitez entre deux tailles, prenez la plus grande. Côté couleurs, ça va du noir intégral, discret sous un pantalon, aux associations plus franches quand la paire devient la pièce forte de la tenue.
Comment les porter
Le cargo ample et le short technique sont les compagnons naturels. Le jean droit fonctionne aussi, à condition de le laisser poser sur la tige pour dégager la semelle. Évitez les bas trop étroits, qui écrasent le volume de la chaussure.
